U eri brzog napretka električnih automobila, benzinci se suočavaju sa izazovima vezanim za izdržljivost i popularnost. Uprkos sve većem broju električnih vozila na putevima širom sveta, benzinski motori i dalje zauzimaju važno mesto u automobilskoj industriji. Postoji nekoliko ključnih faktora koji doprinose njihovoj izdržljivosti i popularnosti.
Sa dolaskom hladnog vremena, često se suočavamo sa problemom sa paljenjem motora. Da biste ga sprečili, može biti od pomoći saznanje o razlozima zbog kojih se automobili muče kad temperatura padne. U ovom tekstu, bavićemo se upravo tom temom, pa hajde onda da vidimo koja su to 4 moguća razloga zbog kojih vaš auto neće da upali po hladnom vremenu, i kako ih prevazići.
Bliži se 1.11. kada je po Zakonu o saobraćaju neophodna zimska auto oprema. Zimska oprema je u svim državama obavezna, a prva asocijacija kad pomislimo na zimsku opremu su definitivno zimske gume. Letnje gume treba zameniti zimskim i u periodu od novembra do aprila kada su na putevima moguće susnežica, led i sneg, klizav kolovoz. Treba imati u vidu da čak i kad nisu loši uslovi na kolovozu i imamo "miholjsko leto", kao ove godine, letnje gume gube svoja svojstva na niskim temperaturama. Stepen
Majka priroda nas ponekad iznenadi jakim olujama, iz kojih vrlo brzo nastane poplava. Toliko brzo, da ne stignete da reagujete, a kao što znate – struja i voda se baš i ne vole, tako da tehničke stvari (poput automobila), bivaju vrlo brzo ako ne uništene, ono bar teško oštećene. A šta možete da uradite ako je vaš automobil oštećen u poplavi, pokušaćemo da objasnimo u ovom tekstu.
Klima uređaj je danas standardni deo opreme skoro svakog automobila koji se može naći u prodaji širom sveta. Ali, u ranim danima automobilizma, vozila su prvenstveno bila otvorenog tipa, tako da su proizvođači verovali da posebni uređaji za rashlađivanje nisu potrebni. Danas je to nezamislivo, ali hajde da vidimo kako je sve to teklo, tako što ćemo se u ovom tekstu pozabaviti upravo istorijom automobilskog klima uređaja.